Contamination nucléaire, chimique ou bactériologique, à Toulouse, le Samu est désormais paré pour le pire des scénarios. Grâce à un nouveau camion conçu par l’entreprise Cegelec et bardé de technologies : en vingt minutes, il se déplie entièrement pour laisser place à plusieurs salles séparées pour la prise en charge de victimes d’une catastrophe chimique.

« Le camion est autosuffisant en énergie, avec des propriétés virucide et bactériologique. Il est lavable, décontaminable, et peut accueillir tous les patients, même dans le coma, souligne Vincent Bounes, le patron du Samu 31. Il peut décontaminer 150 personnes par heure. Et si la doctrine sur la vaccination au Covid évoluait, il peut même servir à vacciner 300 personnes par heure ».

Il aurait pu servir pour l’incendie de Lubrizol

Transportable par la route, en bateau ou par les airs, l’unité mobile de décontamination comprend des zones différentes selon l’état des victimes, qu’elles soient blessées ou invalides. Un sens de circulation permet de séparer les flux des personnes contaminées et des personnes saines. Les victimes sont décontaminées par une douche pour éliminer les toxiques ou par des perfusions contenant des antidotes. « Le camion peut être déployé sur un accident chimique comme celui de Lubrizol à Rouen ou lors d’un attentat terroriste au gaz sarin comme en 1995 dans le métro de Tokyo », précise Vincent Bounes.

Un outil supplémentaire pour le CHU de Toulouse, certifié centre de réponse à la catastrophe depuis 2019, le seul en Europe. "L’innovation fait partie de notre ADN", souligne Marc Penaud, le directeur.