L’équivalent de la LKW Maut, la taxe allemande sur les poids lourds, pourrait voir le jour en Alsace. Contre l’avis du gouvernement, l’Assemblée nationale a adopté mercredi soir le dispositif, à titre expérimental, pour une durée de cinq ans. Le projet était défendu par onze députés de la région, appartenant à diverses formations politiques. Il doit à présent passer devant une commission mixte Sénat-Assemblée. « Le gouvernement aura ensuite toute latitude, précise Yves Bur, député UMP du Bas-Rhin qui compte parmi les défenseurs du projet, mais j’espère qu’il entérinera cette taxe souhaitée par nombre d’Alsaciens. On a assez tergiversé, maintenant il faut des actes. » Sur le plan technique, cette taxe, qui concerne les poids lourds de plus de douze tonnes en transit dans la région, pourrait entrer en vigueur courant 2006. Le Conseil d’Etat fixerait par décret son montant « qui serait compris entre 0,001 et 0,015 e par tonne et par kilomètre et appliqué sans discrimination directe ou indirecte en raison de la nationalité du transporteur », souligne Yves Bur. Les recettes, qui sont estimées entre 4 et 5 millions d’euros, serviraient avant tout à entretenir les routes de la région. Ces dernières sont en effet mises à rude épreuve par les poids lourds venus d’outre-Rhin, qui sont nombreux à emprunter le réseau alsacien depuis la mise en place de la LKW Maut le 1er janvier. Ludovic Meignin