Il s'agit de dénoncer la «dégradation des soins» a expliqué leur syndicat

Les trois principaux syndicats de gardiens de la paix Alliance et Unsa-Police, rejoints par Unité-SGP, ont promis lundi de durcir leurs actions si le gouvernement n’apportait pas des garanties pour la défense du régime spécifique de retraite des policiers.

« La mobilisation continue, elle doit s’accentuer jusqu’au black out complet et illimité dans la durée à partir du 11 décembre tant que nous ne serons pas entendus », est-il écrit dans un tract diffusé aux médias et co-signé pour la première fois par les trois plus importants syndicats de gardiens de la paix.

« Nous n’avons aucune nouvelle du ministère de l’Intérieur. Il n’a pas l’air de comprendre le degré d’exaspération chez les policiers », a déploré Philippe Capon, secrétaire général de l’Unsa-Police.

« Dès mercredi, nous allons amplifier les blocages des commissariats, accentuer la grève du zèle dans les aéroports en renforçant les contrôles. Les CRS pourraient se mettre en arrêt maladie », a-t-il prévenu.

L’Unsa-Police et Alliance, qui la semaine dernière avaient appelé à mettre en place un service minimum et ont multiplié les actions symboliques pour protester contre le projet de réforme des retraites, ont été officiellement rejoints dans l’action intersyndicale par Unité-SGP-Police, qui de son coté avait également initié des actions de protestation.

« A partir du 11 décembre, on réfléchit à durcir les actions comme fermer des commissariats avec des chaines ou des barrières et que les CRS n’interviennent plus », a déclaré le secrétaire général d’Unité, Yves Lefebvre.

Par notre journaliste sur le chemin du retour Delphine Bancaud

Le Medef reproche au gouvernement son « manque de clarté » sur la réforme des retraites qui conduit « à mobiliser les gens » et appelé l’exécutif à expliquer rapidement aux Français « en quoi consiste » son projet.

« Le manque de clarté du gouvernement conduit, de fait, à mobiliser les gens, parce qu’ils ne savent pas. Ils n’ont pas de visibilité », a regretté le vice-président et porte-parole de l’organisation patronale, Fabrice Le Saché, sur France Info.

« Lorsque l’on ne sait pas, c’est anxiogène, ça fait peur, on ne comprend pas, c’est confus. Et donc on se mobilise », a assuré le représentant de l’organisation patronale qui a qualifié la mobilisation sociale contre la réforme « d’importante ».

« Il faut rapidement que le gouvernement, aujourd’hui, explique en quoi consiste cette réforme », a ajouté le porte-parole du Medef, dont les critiques n’ont pas épargné le président Emmanuel Macron

« Au sortir de l’été, on pensait que cette réforme serait enfin clarifiée et mise en œuvre », a-t-il affirmé.

« Et puis on a le président de la République à Biarritz (lors du sommet du G7 fin août) qui a semblé rétropédaler sur les orientations du rapport Delevoye et qui a lancé une grande concertation dont personne ne comprend bien les contours », a-t-il déploré.

Fabrice Le Saché a toutefois souligné que la piste d’un âge pivot à 64 ans « semble aller dans la bonne direction », mais il a proposé une solution « plus simple » : « relever l’âge légal de départ à la retraite à 64 ans, parce que ça permet d’économiser 17 milliards d’euros ».

Le haut-commissaire à la réforme des retraites s’est exprimé ce lundi. Et comme disait Dewey dans Malcolm « Je ne m’attendais à rien mais je suis quand même déçu ». Grosso-modo, Edouard Philippe se chargera de tout annoncer mercredi. Seule précision de la part du haut-commissaire, les concertations pour la réforme des retraites se poursuivront « jusque début 2020 ». En même temps, nous sommes en décembre.

La grève à la RATP a été reconduite au moins jusqu’à mercredi, lors d’assemblées générales de salariés organisées lundi, au cinquième jour de la grève illimitée contre la réforme des retraites, a-t-on appris de sources concordantes.

« Les assemblées générales ce (lundi) matin ont voté la prolongation de la grève jusqu’à au moins mercredi », a déclaré sur BFMTV Philippe Martin, directeur général adjoint de la RATP, tandis que des sources syndicales interrogées par l’AFP ont fait état de reconductions votées jusqu’à mercredi, jeudi ou vendredi inclus.

De « fortes perturbations » sont attendues, avec dix lignes de métro fermées, informe la régie de transports, en alertant à nouveau sur le « fort risque de saturation du réseau ».

Pour mardi, « la RATP prévoit un trafic similaire à (lundi) avec de fortes perturbations sur les réseaux Métro et RER », selon un communiqué. Le RER A circulera à raison d’un train sur deux et le RER B à hauteur d’un train sur trois, tous deux seulement en heures de pointe. Côté métro, seules les lignes 1, 14 et Orlyval fonctionneront normalement et toute la journée.

Mercredi, la journée devrait aussi être très perturbée, avec des prévisions similaires.

Les liaisons TER seront majoritairement assurées par des bus, précise la SNCF. Plus de détails région par région par ici.

A 16h30, on vient de repasser la barre des 300 km de bouchons, selon Sytadin. C'est un peu plus que d'habitude. Tout comme ce matin, les retours s'annoncent difficiles ce soir sur la route.

A Paris, le trafic va reprendre à partir de 16h30 sur certaines lignes, desservies uniquement pendant les heures de pointe. Elles circuleront jusqu’à 19h30. Cela concerne les RER A et B, les lignes de métro 3, 4, 7, 8 et 9 et le tram T5. Des files d’attente se forment déjà dans les couloirs de ces voies.

Lundi matin, l’entreprise Klaxit enregistrait 14 fois plus de réservations de trajets que le lundi précédent. Chez BlaBlaLines, l’application pour les trajets domicile-travail de BlaBlaCar, on constatait dix fois plus d’inscriptions depuis la grève et des trajets au moins multipliés par quatre.

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«Une nouvelle fois, la DGAC nous a demandé de réduire notre programme de vols à hauteur de 20 % pour la journée du 10 décembre », a déclaré à l’AFP un porte-parole de la compagnie tricolore. « Dans ce cadre, Air France prévoit d’assurer 100 % de ses vols long-courriers, près de 90 % de ses vols moyen-courriers et près de 75 % de ses vols domestiques » mardi, a-t-il précisé.

Notre journaliste a compilé l’essentiel des perturbations à attendre demain sur le réseau bordelais. C'est par ici !

«Dans le cadre du mouvement de grève national annoncé pour demain, mardi 10 décembre, des perturbations sont à prévoir sur les réseaux de bus, métro et tramway », annonce la RTM dans un communiqué. Les perturbations seront toutefois moindres que jeudi dernier. « A noter que le pôle maritime (navette Vieux-Port-Estaque/Archipel du Frioul et Ferryboat) fonctionnera normalement », indique la régie, qui renvoie vers son site pour plus d’informations.

Comme la semaine dernière, la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) a recommandé ce lundi aux compagnies de réduire de 20 % leur programme de vols.

« En prévision des préavis de grève déposés par des organisations syndicales, la DGAC a demandé pour la journée du 10 décembre aux compagnies aériennes de réduire de 20 % leur programme de vols, au départ et à l’arrivée, pour les aéroports de Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly, Beauvais, Lyon, Marseille, Toulouse et Bordeaux », a-t-elle indiqué dans un communiqué.

«C’est encore un peu tôt pour avoir une vision exacte », « ce qu’on peut dire aujourd’hui c’est que ce sera pareil au moins mardi et probablement mercredi », a expliqué Alain Krakovitch sur BFMTV. Le directeur général de SNCF Transilien recommande à nouveau aux usagers de ne pas venir en gare, afin de ne pas se mettre « en danger ».

Le haut-commissaire à la réforme des retraites s’est exprimé ce lundi. Et comme disait Dewey dans Malcolm « Je ne m’attendais à rien mais je suis quand même déçu ». Grosso-modo, Edouard Philippe se chargera de tout annoncer mercredi. Seule précision de la part du haut-commissaire, les concertations pour la réforme des retraites se poursuivront « jusque début 2020 ». En même temps, nous sommes en décembre.

La grève à la RATP a été reconduite au moins jusqu’à mercredi, lors d’assemblées générales de salariés organisées lundi, au cinquième jour de la grève illimitée contre la réforme des retraites, a-t-on appris de sources concordantes.

« Les assemblées générales ce (lundi) matin ont voté la prolongation de la grève jusqu’à au moins mercredi », a déclaré sur BFMTV Philippe Martin, directeur général adjoint de la RATP, tandis que des sources syndicales interrogées par l’AFP ont fait état de reconductions votées jusqu’à mercredi, jeudi ou vendredi inclus.

Les liaisons TER seront majoritairement assurées par des bus, précise la SNCF. Plus de détails région par région par ici.

«Une nouvelle fois, la DGAC nous a demandé de réduire notre programme de vols à hauteur de 20 % pour la journée du 10 décembre », a déclaré à l’AFP un porte-parole de la compagnie tricolore. « Dans ce cadre, Air France prévoit d’assurer 100 % de ses vols long-courriers, près de 90 % de ses vols moyen-courriers et près de 75 % de ses vols domestiques » mardi, a-t-il précisé.

Comme la semaine dernière, la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) a recommandé ce lundi aux compagnies de réduire de 20 % leur programme de vols.

« En prévision des préavis de grève déposés par des organisations syndicales, la DGAC a demandé pour la journée du 10 décembre aux compagnies aériennes de réduire de 20 % leur programme de vols, au départ et à l’arrivée, pour les aéroports de Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly, Beauvais, Lyon, Marseille, Toulouse et Bordeaux », a-t-elle indiqué dans un communiqué.

C'est ce qu'a annoncé le groupe sur Twitter

Le haut-commissaire a annoncé sa démission ce lundi en fin de matinée, après des révélations sur ses liens avec l’institut de formation qu’il a omis de déclarer lors de son entrée au gouvernement.

Une « erreur » et « une omission par oubli », a réagi Jean-Paul Delevoye auprès du journal Le Parisien. Il dit « n’y (avoir) pas pensé une seconde », en reconnaissant que « ce n’est pas responsable ». « Pour clore toute polémique, j’ai démissionné ce matin de mes fonctions d’administrateur de l’Ifpass » avec effet immédiat, a-t-il annoncé.

C’est ce qu’a laissé entendre ce lundi Laurent Brun, numéro un de la CGT-Cheminots, sur RTL. La CGT est « déjà en réflexion » pour une nouvelle journée de mobilisation jeudi, a-t-il confirmé.

Le secrétaire général du premier syndicat de la SNCF a plaidé pour « un rythme d’initiatives très resserré, de manière à permettre à un maximum d’entreprises de rejoindre la bataille ».

«Nous dînons demain soir à l’Elysée », a confirmé Gilles Le Gendre, patron des députés LREM sur LCI. Le déjeuner qui était prévu ce lundi « a été repoussé de 24 heures ». Il devra permettre de caler les derniers arbitrages et de « se coordonner » avant les annonces du Premier ministre mercredi, a-t-il réaffirmé, en soulignant que « la majorité et le gouvernement sont extrêmement soudés évidemment autour du président de la République ».

Les difficultés s’accumulent sur le métro 4, touché par un incident d’exploitation. La reprise était prévue à 7h45, puis 9 heures. La RATP annonce maintenant que le trafic reprendra à 16h30, pour la « pointe de l’après-midi ».

On est désormais à 600 kilomètres de bouchons cumulés en Ile-de-France, à 8 heures. Bon courage aux automobilistes qui nous suivent. Le record de bouchons (628 km) a été établi le mardi 8 octobre dernier, peu après 9 heures.

Sept des 25 « centres bus » de la RATP sont bloqués par des grévistes, seul un tiers des bus circulant en conséquence contre la moitié prévue dimanche soir par la régie autonome, a indiqué un porte-parole.

Parmi les dépôts bloqués figurent celui de Lagny, dans l’Est parisien, celui d’Asnières ou encore celui d’Aubervilliers, a précisé ce porte-parole.

Selon le site Sytadin, il y a déjà 503 km de bouchon à 7h30, contre 175 en moyene à la même heure, une situation «exceptionnelle».