La ministre des Transports Elisabeth Borne s’est engagée ce vendredi à fixer par décret l’âge minimal d’utilisation des trottinettes électriques à 12 ans. Un « compromis » à la demande de députés LREM qui souhaitaient le faire inscrire dans le projet de loi «Mobilités».

Face à l’engouement suscité par ces engins motorisés et afin de limiter les risques d’accidents, le gouvernement a planché sur un projet de décret instaurant notamment l’âge minimum d’utilisation de ces engins motorisé à 8 ans. La délégation à la sécurité routière avait proposé cette référence « par parallélisme » avec l’âge à partir duquel « il est interdit pour un enfant de circuler à vélo sur un trottoir », a expliqué Elisabeth Borne dans le cadre de l’examen du projet de loi en commission.

Des sanctions contre le débridage

Plusieurs « marcheurs », dont la co-rapporteure Bérangère Couillard (LREM) et Laurianne Rossi (LREM), ont jugé les enfants de 8 ans « trop jeunes » pour conduire ce type d’engin et ont donc proposé de porter l’âge minimal à 12 ans, ce qui correspond à l’âge « à partir duquel le casque n’est plus obligatoire à vélo ».

« J’entends que cet âge paraît insuffisamment élevé. Je vous précise que toutes les dispositions dont on est en train de parler sont de nature réglementaire et je me propose de rectifier le décret pour remonter l’âge à 12 ans, qui me paraît un bon compromis », a répondu la ministre.

Si Bérangère Couillard a accepté de retirer son amendement, Laurianne Rossi a maintenu le sien ainsi qu’un autre pour porter l’âge légal à 14 ans mais tous deux ont été rejetés. L’élue des Hauts-de-Seine a en revanche obtenu d’inscrire dans la loi des sanctions contre le «débridage», c’est-à-dire le fait de modifier le dispositif de limitation de vitesse de ces engins. Alors que la limitation devait être fixée à 25 km/h, elle a fait remarquer que certains utilisateurs « débridaient » leurs trottinettes pour « rouler jusqu’à 70 ou 80 km/h ». Une infraction sanctionnée d’une amende de 1.500 euros selon la ministre.