La grogne était palpable ce dimanche dans les aéroports parisiens, le trafic étant fortement perturbé, surtout à Orly, en raison d’une grève des contrôleurs aériens appelée à se poursuivre lundi.

Celle-ci a également engendré des retards et annulations dans d’autres aéroports français. « Près de 40 % des vols sont retardés » à Roissy, a rapporté à l’AFP une source aéroportuaire, alors que l’aéroport compte en moyenne 1.400 vols par jour.

50 % des vols à Orly

A Orly, où le mouvement lancé par l’Unsa (troisième syndicat chez les aiguilleurs) « s’est durci en début d’après-midi », seulement 50 % du trafic était assuré dimanche, selon une autre source aéroportuaire. « Il y a de plus en plus d’annulations, mais ce sont surtout les vols nationaux qui sont impactés. Les vols vers l’Outremer sont maintenus, mais accusent des retards de 3 à 4 heures », a précisé cette même source.

La situation commence « à devenir compliquée ». « Pas mal de monde est en attente dans l’aérogare, d’autant que c’est un dimanche chargé », s’inquiétait cette même source.

Air France demande ainsi à ses passagers, dont les vols ont été annulés, de ne pas se rendre à Orly. Dimanche, la direction générale de l’aviation civile (DGAC) a demandé aux compagnies aériennes de réduire de 50 % supplémentaires leurs programmes de vol à Orly, prévus le jour même entre 16h et 23h30, en raison du mouvement de grève « particulièrement suivi ». Une décision qui s’ajoute à l’appel qu’elle avait lancé vendredi aux compagnies de réduire de 20 % leurs programmes de vol dans cinq aéroports (Orly, Beauvais, Lyon, Nice et Marseille) en prévision de la grève qui doit durer 48 heures.

Beaucoup de retards

Pour lundi, la DGAC leur a demandé de porter à un tiers la réduction de leur programme de vol sur les aéroports d’Orly et de Marseille, tandis que « la réduction de 20 % des programmes de vol pour les aéroports de Lyon, Nice et Beauvais est maintenue », a-t-elle précisé dans un communiqué.

Dimanche matin, des retards de 20 à 40 minutes ont été constatés en moyenne dans six aéroports français. Les plus importants concernaient l’aéroport de Marseille où le retard moyen enregistré était de 40 minutes. A Toulouse, Bordeaux et Orly les retards enregistrés étaient en moyenne d’une demi-heure et de 20 minutes à Roissy Charles-de-Gaulle et Lyon, selon la DGAC.

De multiples revendications

L’Unsa-ICNA (20 % des voix chez les 4.000 contrôleurs aériens) proteste contre « la décision d’accélérer la baisse des effectifs » en 2016, « en passant le taux de remplacement des départs de 80 % à 65 %, (ce qui) apparaît en totale déconnexion avec les besoins opérationnels des centres de contrôle » alors que « toutes les prévisions de trafic indiquent désormais des perspectives de croissance importantes ».

Le syndicat a dénoncé dans un communiqué le « retard technologique considérable » des outils utilisés par les contrôleurs aériens français et le « manque d’investissement », qui « conduisent à des pannes de plus en plus fréquentes ayant des implications directes dans la chaîne de sécurité ».

Les contrôleurs aériens « exigent de la DGAC qu’elle se dote de moyens pour réaliser ces révolutions technologiques qu’elle ne peut plus différer », poursuit l’Unsa, qui souhaite que le gouvernement « garantisse, comme il s’y était engagé, la prise en compte et le financement des missions de la DGAC ».