«L'enquête a révélé que la signalisation était insuffisante. Il y a eu un dysfonctionnement des services de l'Etat. Je souhaite trouver une solution pour les usagers. » Questionné sur la frénésie du radar de l'aire du Hil, le préfet de région Michel Cadot a admis que les automobilistes n'étaient pas suffisamment avertis de l'abaissement de la limitation de vitesse. L'histoire a commencé la semaine dernière, quand le boîtier situé sur l'axe Rennes-Nantes s'est mis à flasher tous les véhicules circulant à plus de 90 km/h... sur une portion d'ordinaire limitée à 110. La vitesse avait été abaissée en raison de travaux de réfection de l'aire de repos. Mais les panneaux l'annonçant se faisaient discrets, et en quelques jours, plus de 6 000 contraventions ont été envoyées. « Dès que je l'ai appris, j'ai demandé à ce que les courriers soient mis sur file d'attente », commente le procureur Thierry Pocquet du Haut-Jussé.

La signalisation renforcée

1 500 contraventions ont ainsi été bloquées au centre de traitement des infractions routières situé à Rennes. Conscient du dysfonctionnement, le préfet a demandé au procureur de ne pas prendre en compte les infractions commises jusqu'à ce mardi. « La situation est en cours d'examen. Les automobilistes ayant déjà reçu une contravention recevront un courrier. Et ceux qui l'ont déjà payée seront remboursés », a commenté Thierry Pocquet du Haut-Jussé. Attention, seuls les contrevenants flashés entre 90 et 110 seront « graciés». « Depuis, la situation est claire et la signalisation complète depuis lundi soir », a ajouté le procureur.