Perspectives prometteuses de la coopération sino-africaine

Atlantis, une localité longtemps qualifiée de « ville oubliée » dans la zone périphérique magnifique de la ville du Cap, en Afrique du Sud, a connu une métamorphose spectaculaire il y a une dizaine d'années.

Cette transformation a été catalysée par l'implantation d'une usine Hisense au cœur de cette ville autrefois endormie. Avant l'arrivée du fabricant chinois d'appareils électroménagers et électroniques, Atlantis dormait dans l'ombre du Cap, son potentiel restant inaperçu.

À environ 700 km à l'est d'Atlantis, le constructeur automobile chinois Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC) sort depuis 2018 des voitures de la chaîne de production de son usine sud-africaine, située près du centre d'exportation automobile du Port Elizabeth.

Mettre en avant les intérêts communs

L'installation de BAIC, un vaste complexe industriel, est non seulement dotée d'une technologie de fabrication automobile de pointe, mais joue également un rôle crucial en offrant des possibilités d'emploi aux habitants locaux.

Hisense et BAIC font partie des nombreuses entreprises chinoises qui participent au développement économique local en Afrique. Dans des entretiens accordés à Xinhua, les experts africains ont déclaré qu'en tant que membre du Sud global, la Chine a suivi une voie de développement caractérisée par une coopération gagnant-gagnant et des avantages mutuels, notamment avec d'autres pays en développement.

« Grâce à la Chine, le Kenya a certainement connu un fort développement de ses infrastructures dans le cadre de l'Initiative la Ceinture et la Route (ICR) », a dit Stephen Ndegwa, maître de conférences en relations internationales à la United States International University-Africa, basée à Nairobi.

« Nous avons constaté le développement des infrastructures, notamment des ports, des barrages, les extensions de routes et même de nouvelles autoroutes et voies ferrées, qui ont tous contribué de manière significative à la croissance sociale et économique de l'Afrique », a-t-il poursuivi, ajoutant qu'un projet tel que l'ICR « ne saurait réussir sans amitié, sincérité et honnêteté. »

Servir d'exemple pour la coopération sud-sud

La coopération sino-africaine est d'un niveau élevé, voire exemplaire, estime Elisée Héribert-Label Adjovi, directeur du magazine panafricain « Le Label diplomatique » et président du Caucus panafricain des journalistes. « Les progrès de la coopération sino-africaine ouvrent chaque jour de nouveaux horizons pour l'amitié entre les deux entités et créent de nouvelles possibilités pour le développement entre les deux partenaires. En un mot, la coopération sino-africaine ne cesse de faire des pas de géant. »

D'après ce spécialiste béninois des questions internationales et sino-africaines, la Chine s'est avérée être une partenaire utile et inclusive de l'Afrique en déployant des efforts supplémentaires pour faciliter le commerce des produits agricoles africains par la simplification des circuits d'importation et l'accélération des procédures d'accès à la quarantaine. Le développement de la coopération économique et commerciale entre la Chine et l'Afrique dans le domaine des produits agricoles contribue à la réduction de la pauvreté et au bien-être agricole des populations africaines, ainsi qu'à une croissance inclusive et au développement durable en Afrique.

La partie africaine « bénéficie d'aides publiques au développement, d'un nouveau marché pour ses matières premières, de la construction d'infrastructures et des investissements dans divers secteurs », a affirmé Issouf Ouattara, économiste consultant et spécialiste en intelligence économique du Burkina Faso.

La coopération sino-africaine « encourage indirectement les partenaires traditionnels des pays africains à redéfinir leurs partenariats », a-t-il poursuivi, ajoutant qu'elle « peut être un modèle de coopération entre pays en développement. »