Pourra-t-on continuer à prendre l’avion demain ?
AVIATION•Quelles avancées sont en cours du côté de l’aviation ? Est-ce qu’on pourra continuer de prendre ce moyen de transport à l’avenir ? Autant de questions auxquelles répond Alain de Zotti, ingénieur en chef chez Airbus.Vacances, trajets pour retrouver sa famille ou encore pour travailler, il existe autant de raisons pour lesquelles nous prenons l’avion aujourd’hui.
Nous avons tendu le micro à des passants, pour qu’ils nous partagent leurs interrogations par rapport au futur de l’aviation. Pourra-t-on continuer de prendre l’avion à l’avenir ? Va-t-on vers l’utilisation plus grande de biocarburants ? Vers un meilleur impact de l’aviation sur l’environnement et quelles sont déjà les initiatives en cours à ce sujet ?
Autant d’interrogations auxquelles répond l’expert Alain de Zotti, ingénieur en chef chez Airbus. Retrouvez l’ensemble de ces questions et leurs réponses dans notre vidéo.
La décarbonation de l’aviation
Vous avez peut-être déjà entendu parler de la “décarbonation de l’aviation”. Derrière cette locution qui semble un brin complexe, se cache en réalité une définition assez simple.
“C’est en quelque sorte la quatrième révolution de l’aviation,” pose Alain de Zotti. La toute première était celle de réussir à faire voler une machine, la seconde d’y parvenir de manière répétée et sécurisée, la troisième de rendre accessible au plus grand nombre ce moyen de transport. La dernière, celle qui nous concerne ici, vise à réduire l’impact de l’aviation sur le climat, afin de rendre le système énergétique compatible avec les Accords de Paris.
Concrètement, la décarbonation, ça recouvre quoi ?
Cette décarbonation passe par exemple par l’optimisation des moteurs ou des avions eux-mêmes, en développant de petits avions entièrement électriques par exemple, ou à propulsion par hydrogène. Elle peut aussi passer par le développement de biocarburants : “Des carburants de synthèse qu’on obtient à partir de déchets végétaux, de déchets forestiers ou d’huile de friture, par exemple”, explique Alain de Zotti.
Un défi de taille puisqu’il faut que les solutions soient à la fois écologiques, économiquement viables et aussi qu’elles permettent de répondre aux besoins du transport aérien.
Des avancées sont déjà en cours afin de tendre vers des solutions plus durables et responsables. Ainsi, à la question “Pourra-t-on continuer de prendre l’avion demain ?”, Alain de Zotti répond “Oui”, parce que l’aviation mondiale s’est engagée à réduire son impact climatique”.