Le train de nuit entre Metz et Nice a déjà été supprimé quelques années plus tôt. C’est désormais au tour du train TGV direct entre les deux villes. Partant aux aurores de la cité meurthe-et-mosellane, la liaison quotidienne sera supprimée le 9 décembre, rapporte cette semaine Le Républicain Lorrain. Seule alternative des voyageurs, passer par Strasbourg ou Paris.

La SNCF justifie sa décision par « la situation économique de l’offre » et « les travaux » lancés à la gare de la Part-Dieu à Lyon, où 20 % des TGV de passage seront supprimés jusqu’en 2023. Pour la même raison, la ligne directe entre la Lorraine et Lyon puis Marseille sera aussi interrompue pour cinq ans à partir de 2019. Même si, depuis, des compensations ont été proposées.

Les élus lorrains mobilisés depuis plusieurs semaines

Face à cette situation, plusieurs élus de Lorraine ont fait entendre leurs voix depuis quelques semaines. Le président de la région Grand Est, Jean Rottner a même lancé une pétition « Le TGV n’est pas le jouet de la SNCF ! », qui a recueilli 36.000 signatures. Sur Twitter, d’autres politiciens locaux ont ensuite renchéri sur le hashtag (mot-dièse) #TouchePasAMonTGV.

Ce jeudi, Le Républicain Lorrain publie les réactions de plusieurs élus messins dans l’incompréhension face à la suppression de la ligne Metz-Nice. « La suppression de cette liaison entraînera un report vers la voiture, ce qui semble anachronique, estime ainsi le maire, Dominique Gros, à nos confrères. Il faut au contraire encourager le recours aux transports en commun. »

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