D’ici 2050, les pneus Michelin seront composés intégralement de matériaux durables. Ils seront produits entièrement à base de produits renouvelables, recyclés ou biosourcés, précise le groupe français dans un communiqué. « Grâce à de la biomasse issue de déchets végétaux, 4,2 millions de tonnes de copeaux de bois pourraient être intégrées dans les pneus Michelin chaque année », souligne le groupe. Le géant du pneumatique travaille à cet objectif avec les sociétés Axens et IFP Energies Nouvelles.

Différentes matières recyclables

Michelin compte notamment développer la production biosourcée d’un composant du caoutchouc synthétique, le butadiène, pour le moment issu du pétrole. Le styrène, autre composant du caoutchouc synthétique, peut être produit à partir d’emballages ou panneaux isolants. Michelin a signé un partenariat avec Pyrowave, qui étudie ce procédé et doit lancer un démonstrateur en France d’ici 2023.

Michelin a aussi investi dans la société Carbios, qui travaille sur le recyclage d’objets en plastique PET (comme les bouteilles). Cette substance pourra servir à la fabrication de fil de polyester, utilisé dans les pneus. Début février, Michelin a lancé la construction de sa première usine de recyclage au Chili, qui transformera les pneus fatigués en plusieurs produits à base de caoutchouc.

En 2020, 28 % des composants utilisés pour fabriquer des pneumatiques chez Michelin étaient composés de matériaux durables, d’origine naturelle ou recyclés. Le groupe fait partie, avec Total, Carrefour et Airbus, de la Coalition pour l’énergie de demain, qui vise des résultats tangibles dès 2030 dans la réduction de l’impact climatique du transport et de la logistique.

BON PLAN : Vos pneus au meilleur prix avec un code promo Oscaro