Retour à l'envoyeur. Renault va rappeler 15.000 véhicules avant leur mise en vente pour régler leur moteur, a annoncé ce mardi Ségolène Royal, au lendemain de l'audition du constructeur automobile devant la commission technique qui avait relevé un dépassement de normes antipollution.

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Renault «s'est engagé à rappeler un certain nombre de véhicules, 15.000 véhicules, pour les vérifier et les régler correctement pour que le système de filtration fonctionne» dans toutes les conditions de températures, a déclaré la ministre de l'Ecologie sur RTL. Les «nouvelles voitures doivent être aux normes», a insisté Ségolène Royal, selon laquelle «les choses peuvent être faites rapidement car pour régler correctement un moteur il faut une demi-journée».

Retombées du scandale Volkswagen

Reçu lundi par la commission technique indépendante, Renault a promis un «plan technique» pour rapprocher des normes d'homologation les émissions polluantes de ses voitures en conditions réelles.

Cette commission avait été mise en place par le gouvernement après le scandale Volkswagen et des tests menés sur des véhicules ont relevé, notamment pour des Renault, un dépassement de normes pour le CO2 et les oxydes d'azote (NOx). Les autres constructeurs concernés par ces dépassements «ont accepté de venir s'exprimer devant la commisison», a indiqué la ministre de l'Ecologie, sans vouloir donner leur nom à ce stade.

Un rappel «ridicule par rapport à d'autres que l'on fait»

Renault a confirmé un peu plus tard ce mardi le rappel de quelque 15.800 véhicules Captur équipés de moteurs diesel, en raison d'une «erreur détectée et corrigée» à l'été 2015, tout en réaffirmant que ses modèles respectent les normes en vigueur pour les émission de gaz polluants.

Le rappel concerne les Captur diesel 110 ch produits en Europe entre février et septembre 2015, a précisé Gaspard Gascon-Abellan, directeur de l'ingénierie de Renault. Le constructeur a découvert en juillet «une erreur de calibrage» dans le système de dépollution de ces moteurs diesel, qui n'éliminait pas correctement les oxydes d'azote et le soufre, de sorte que «le filtre à particules perdait complètement son efficacité», a-t-il expliqué. Ce défaut a été corrigé début septembre et le rappel a été lancé en novembre, a-t-il ajouté, qualifiant ce rappel de «ridicule par rapport à d'autres que l'on fait».