«Victime d’une fraude », elle se défend. Après le démantèlement d’un trafic de déblais provenant notamment de la construction de la ligne 2 du tramway de Nice, la métropole Nice Côte d'Azur a annoncé ce week-end qu’elle se constituait partie civile.

D’autant plus que la collectivité n’en a pas fini avec les gros travaux. C’est justement ce lundi après-midi qu’elle doit officiellement lancer le chantier de la ligne 3, qui reliera l’aéroport au stade Allianz Riviera, à l’Ouest de Nice.

Un préjudice de plusieurs millions d’euros

La métropole, qui paie pour le traitement des déchets sur ses différents sites de construction, a décidé d’engager cette procédure « afin de défendre au mieux les intérêts de la collectivité victime de cette fraude ».

Car « le préjudice direct du point de vue des marchés publics se calcule en millions d’euros », selon le procureur de la République de Nice Jean-Michel Prêtre, qui évoque « des centaines de tonnes » de déblais déversés « sur des terrains qui ne sont absolument pas des décharges ».

Selon nos informations, un seul sous-traitant sera en cause dans la cas du chantier de la ligne 2 du tramway de Nice. L'enquête, qui porte aussi sur d'autres chantier, et notamment celui du tunnel de Monaco, suit son cours.

« Dans la nature »

Depuis 2016, des entreprises de travaux publics disséminaient ainsi des déblais sans retraitement « dans la nature » de l’arrière-pays niçois. Tout ça pour éviter un coût de traitement très onéreux.

Le préjudice sur les marchés publics serait d’autant plus important que l’affaire va laisser « une deuxième ardoise pour la nécessaire remise en état et le traitement de ces déchets entreposés de manière sauvage », dixit le magistrat.

La semaine dernière, neuf personnes liées à une « nébuleuse » d’entreprises basées pour certaines à Monaco ont été mises en examen dans cette affaire.