DiaporamaHarmony of the Seas: Le plus gros paquebot du monde

Harmony of the Seas: Le plus gros paquebot du monde

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A Saint-Nazaire le 17 juin 2015- Le plus gros paquebot du monde, Harmony of the seas
A Saint-Nazaire le 17 juin 2015- Le plus gros paquebot du monde, Harmony of the seas - Julie Urbach / 20 Minutes
Julie Urbach

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Le plus gros paquebot du monde, Harmony of the Seas, va être mis à l’eau pour la première fois vendredi 19 juin 2015. Il va rejoindre un bassin des chantiers navals STX de Saint-Nazaire pour que les travaux d’aménagement continuent, avant la livraison prévue dans moins d'un an.

Réalisation: Julie Urbach

 - Julie Urbach / 20 Minutes

Le plus gros paquebot du monde, Harmony of the Seas, va être mis à l’eau pour la première fois vendredi 19 juin 2015. Il va rejoindre un bassin des chantiers navals STX de Saint-Nazaire pour que les travaux d’aménagement continuent, avant la livraison prévue dans moins d'un an.

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Une Royal promenade proposera des boutiques, bars et restaurants sur plus de 100 mètres.

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Autres spécificités du bateau, le «Central park» abritera 12.000 plantes différentes dans un véritable jardin.

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Ce bateau de type Oasis a été commandé par l’armateur RCCL.

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2.500 personnes travaillent à la construction de ce géant des mers. 

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Le paquebot proposera plusieurs piscines, toboggans, et même une tyrolienne.

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Les 87 blocs de la coque sont assemblés, et les travaux d’électricité et d’isolation avancent. Le chantier va durer encore un an.

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Un autre espace propose une vue sur la mer, à l’arrière du bateau. Des plongeurs proposeront des show aquatiques.

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Harmony of the seas, le nom de ce navire de croisière de type Oasis, a été dévoilé début mars.

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L’immense portique, inauguré pour la construction du bateau, a permis de lever des blocs de plus de 1.000 tonnes.

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Une fois terminé, cet impressionnant bateau aura la hauteur d’un immeuble de 30 étages.

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Les dimensions de ce paquebot en font le plus gros du monde. L’Oasis 4, son jumeau, est déjà en construction aux chantiers STX de Saint-Nazaire.

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Vendredi, le bateau va quitter la cale pour un bassin de construction.

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Le portrait du géant des mers est affiché à l’extérieur des chantiers STX.