Malgré une ambition revue à la baisse, c’est une première étape franchie vers la légalisation du cannabis à des fins récréatives en Allemagne. Le projet de loi a été adopté mercredi en Conseil des ministres.

Selon le texte, qui doit encore être débattu et voté par le parlement, il sera possible à partir de 18 ans d’acheter et de posséder jusqu’à 25 grammes de cannabis. Il sera également possible de cultiver jusqu’à trois plants de cannabis pour son propre usage.

Des « Cannabis social clubs »

La nouvelle législation prévoit la création d’associations à but non lucratif dont les membres adultes - leur nombre est limité à 500 - pourront cultiver la plante pour leur seule consommation, sous la surveillance des pouvoirs publics. Ces « Cannabis social clubs » - comme ils se sont baptisés eux-mêmes - auront une activité réglementée : ils ne pourront approvisionner que leurs membres et à raison de 25 grammes par jour avec un maximum de 50 grammes par mois.

Pour les jeunes âgés de 18 à 21 ans, ce sera un peu moins : 30 grammes par mois. Ces clubs feront l’objet de contrôles par les pouvoirs publics. La consommation de cannabis devra se faire à l’extérieur de ces clubs et sera interdite à moins de 200 mètres de ces clubs, des écoles, aires de jeux, terrains de sport et associations pour les jeunes.

Sensibiliser les jeunes

Le ministre de la Santé Karl Lauterbach prévoit par ailleurs le lancement d’une grande campagne de sensibilisation à l’intention des jeunes sur les dangers du cannabis pour le cerveau « particulièrement néfaste quand celui-ci est encore en période de croissance ». « Pour les jeunes [en dessous de 18 ans], la consommation reste interdite et pour les jeunes adultes (jusqu’à 21 ans), elle est limitée », a-t-il rappelé dans un communiqué.

L’Allemagne se dotera ainsi d’une des législations les plus libérales d’Europe, emboîtant le pas à Malte et au Luxembourg, qui ont légalisé le cannabis récréatif respectivement en 2021 et en 2023. La réforme suscite des critiques de l’opposition, de syndicats de policiers ou de juges qui estiment qu’elle ne mettra pas fin aux trafics, alors que c’est l’un des objectifs.