Niveau historiquement bas pour les actes de piraterie, malgré des tensions en mer Rouge

Le regain de tensions lié aux attaques des Houthis n’aura pas pesé outre mesure sur le décompte. Les actes de piraterie sont restés stables dans le monde en 2023, à un niveau historiquement bas, malgré un regain de tension en mer Rouge et dans l’océan Indien, a annoncé lundi le pôle d’expertise français dédié à la sûreté maritime MICA Center.

Au total, 295 actes de piraterie et de brigandage ont été dénombrés en 2023, contre 300 en 2022, au plus bas depuis le début des statistiques en 2008, selon le bilan annuel du Maritime Information Cooperation & Awareness (MICA) Center, hébergé à Brest.

La fin de l’année 2023 a été marquée par une vague d’attaques menées par les rebelles Houthis du Yémen contre des navires marchands autour du détroit de Bab-el-Mandeb, qui relie la mer Rouge à l’océan Indien. Environ 12 % du commerce mondial transite par ce détroit. « La menace est violente avec des missiles, des drones chargés d’explosif. Il y a une vraie inquiétude autour de ce détroit », souligne le Commandant Jaslin.

Les cas de kidnapping repartent à la hausse

L’an dernier, 47 attaques de ce type ont été comptabilisées, essentiellement autour du détroit de Bab-el-Mandeb, mais aussi près du détroit d’Ormuz et au large des côtes indiennes. Des cas de piraterie ont également été répertoriés au large de la Somalie, pour la première fois depuis 2017.

Dans les eaux du Golfe de Guinée, jusqu’à récemment considérées comme parmi les plus dangereuses au monde pour la piraterie, seuls sept navires ont été piratés en 2023 contre 26 en 2019. Le nombre de kidnapping est cependant reparti à la hausse, avec 18 personnes kidnappées en 2023 contre deux en 2022, sans retrouver les sommets de 2019 (146 personnes kidnappées).