C’est une information qui en dit long sur les efforts que porte le gouvernement sur la réforme de la SNCF. Le journal Les Echos a interviewé sur ce sujet Elisabeth Borne, ministre des Transports. Mais cet entretien n’a finalement pas été publié, le quotidien jugeant qu’il avait été trop réécrit par Matignon, comme l’a relevé Marianne ce lundi.

L’information est glissée dans un article publié ce lundi par Les Echos. « A Matignon, la volonté de contrôle sur cette ministre "technique" peut être vexatoire, peut-on lire. Une interview, pourtant prudente, de cette dernière a été tellement réécrite par les services du Premier ministre que Les Echos refusent de la publier le 13 mars », écrit la journaliste.

Mettre fin à la pratique de relecture des papiers

Cette attitude de Matignon indiquerait que le sujet est jugé inflammable par l’exécutif, qui veut contrôler soigneusement sa communication sur la réforme du rail. Quitte à être contre-productif, puisque l’interview d’Elisabeth Borne par Les Echos n’a finalement jamais été publiée.

En janvier dernier, le quotidien La Voix du Nord a décidé de mettre fin à la pratique de relecture des papiers par les personnalités interrogées, après que certains interviewés ont « totalement caviardé » les textes. La charte de 20 Minutes autorise les interviewés à relire les entretiens avant publication et à faire des corrections de pure forme, uniquement.