Il aura fallu plus de deux ans pour qu'il voie enfin le jour. Le second tunnel de la Croix-Rousse a été inauguré jeudi soir. L'ouvrage, dédié aux modes de déplacements doux, a été construit dans le but de désengorger le premier, traversé chaque jour par 47 000 véhicules, et favoriser ainsi l'utilisation des vélos ou de la marche à pied. Les piétons pourront désormais traverser la ville d'un bout à l'autre en une vingtaine de minutes.

Fermé la nuit

«Il ne suffisait pas de créer un tube mode doux, il fallait que les gens viennent, explique Gérard Collomb, le maire de la ville. Pour les cyclistes et a fortiori les piétons, l'idée de traverser un tunnel de presque deux kilomètres peut apparaître comme longue et monotone. Afin de rendre le parcours attractif, nous avons décidé de créer un spectacle son et lumière (qui a coûté 7 millions d'euros).» Une première mondiale, selon la municipalité, qui a fait appel à la compagnie Skertzo, spécialiste du genre. Résultat : les tableaux s'enchaînent sans discontinuer. Douze séquences, allant de la forêt tropicale à la savane, en passant par la galaxie des séquences sportives ou des paysages lointains, sont projetées en boucles sur les murs et voûtes du tunnel. «C'est certainement l'exercice le plus difficile techniquement que nous ayons eu à réaliser, confie la scénographe Hélène Richard. Avec cette installation, nous voulions vraiment faire œuvre avec le piéton.» Une réalisation qui a laissé les élus verts songeurs. Bien que se réjouissant de l'ouverture de l'ouvrage, ils ont tout de même émis quelques réserves. «L'animation suffira-t-elle à inciter les piétons à emprunter le tunnel pendant plus de vingt minutes ? », s'interrogent-ils. « Par ailleurs, ce tube mode doux sera fermé de 23 h à 6 h du matin. Les cyclistes ne pourront donc pas profiter des 1, 7 km de traversée cyclable en fin de soirée !»