Contrairement aux modèles que vous avez l’habitude d’utiliser en ville, le vélo de voyage doit rester confortable en toutes circonstances, même si vous rencontrez un caillou, des branchages ou d’autres aspérités. Difficile de vous y retrouver parmi les nombreuses références disponibles ? Cette sélection des meilleurs vélos de voyage devrait vous aider à trouver votre futur compagnon de balade en pleine nature.

La sélection des 10 meilleurs vélos de voyage du moment

• Vélo Eleglide M1 Plus : un vélo électrique puissant avec un écran LCD de contrôle
• Vélo Vivi 26 pouces : une suspension complète et une batterie amovible
• Vélo Eskute Warfarer : un moteur brushless et jusqu’à 60 km d’autonomie
• VTT Fat Bike Ride66 : une charge maximale de 180 kg et une autonomie de 75 km en 100 % électrique
• Vélo A Dece Oasis A20F : 3 modes d’assistance et des roues tout-terrain Fat Bike
• Vélo Licorne Bike Strong 2D : des freins à disque avant et arrière et un dérailleur 21 vitesses
• Vélo pliable Fat Bike Todimart : des phares à LED et un feu arrière Stop
• Vélo 26 pouces Probike Extreme : des changements de vitesse par poignée tournante et un bon amortissement
• Vélo Bikestar VTT : une suspension confortable et un cadre léger en aluminium
• Vélo Ancheer 26 pouces : un cadre pliable et des freins à disque

Vélo Eleglide M1 Plus : un vélo électrique puissant avec un écran LCD de contrôle

Cette nouvelle version se distingue de la précédente par un cadre légèrement plus grand et une batterie plus puissante. Avec un dérailleur Shimano 21 vitesses et des phares à LED adaptatifs, ce vélo de voyage dispose d’une autonomie de 100 km avec une assistance électrique (ou 50 km en 100 % électrique). On regrette seulement l’absence d’accessoires pratiques, comme des garde-boue ou un support à smartphone.

Les plus :

• Pneus résistants 27,5 pouces
• Écran de contrôle
• Suspension confortable

Les moins :

• Pas de garde-boue ou d’accessoires

Vélo Vivi 26 pouces : une suspension complète et une batterie amovible

À la fois pratique et performant, ce vélo de voyage se transporte dans le coffre d’une voiture grâce à un cadre pliable. La suspension complète réduit significativement les inconforts d’amortissement sur les routes accidentées. Atteignant une vitesse maximale de 25 km/h, ce vélo de voyage change son type d’assistance (sans assistance, assistance électrique ou 100 % électrique) depuis un compteur LCD intelligent. Seul bémol : un service client difficilement joignable.

Les plus :

• Vélo électrique pliable à suspension complète
• Autonomie de 40 à 70 km en assistance (35 km en 100 % électrique)
• Batterie amovible 36 V

Les moins :

• Service client peu réactif

Vélo Eskute Warfarer : un moteur brushless et jusqu’à 60 km d’autonomie

Doté de roues robustes en 28 pouces, ce vélo de voyage convient aux longs trajets. La batterie amovible directement intégrée au cadre reste discrète. Elle offre une autonomie de 35 km à 45 km en 100 % électrique, et jusqu’à 60 km en assistance. Le grand écran LCD indique le type d’assistance choisie, la vitesse moyenne et la batterie restante. On regrette cependant la manipulation nécessaire pour retirer la batterie, nécessitant un certain tour de main.

Les plus :

• Moteur sans balais plus résistant
• Batterie 36 V/10 Ah discrète et amovible
• 5 niveaux d’assistance électrique

Les moins :

• Batterie complexe à retirer

VTT Fat Bike Ride66 : une charge maximale de 180 kg et une autonomie de 75 km en 100 % électrique

Supportant une charge totale de 180 kg, ce vélo de voyage présente des performances impressionnantes. Le mode assistance permet des randonnées jusqu’à 130 km, et jusqu’à 75 km en 100 % électrique. Les grosses roues et la suspension amortissent les aspérités de la route ou du chemin. Certes puissant, ce vélo électrique devra être assuré comme un cyclomoteur pour être en conformité avec la législation (moteur d’une puissance supérieure à 250 W).

Les plus :

• Charge maximale 180 kg
• Jusqu’à 130 km d’autonomie en assistance (et 75 km en 100 % électrique)
• Freins à disque hydrauliques

Les moins :

• Doit être assuré comme un cyclomoteur

Vélo A Dece Oasis A20F : 3 modes d’assistance et des roues tout-terrain Fat-Bike

Diminuant sa taille grâce à un ingénieux système de pliage, ce vélo de voyage se transporte facilement. Le cadre en alliage d’aluminium allie robustesse et légèreté. Les roues Fat-Bike affrontent tous les terrains et absorbent les chocs. L’assistance électrique améliore le confort lors d’utilisations prolongées. Une prise USB au niveau du guidon permet de recharger un smartphone en utilisant une petite partie de la batterie.

Les plus :

• Système pliable et roues Fat-Bike
• Cadre léger en alliage d’aluminium
• Prise USB sur le guidon

Les moins :

• Barre centrale peu élégante

Vélo Licorne Bike Strong 2D : des freins à disque avant et arrière et un dérailleur 21 vitesses

Recommandé sur les pentes escarpées ou les chemins de montagne, ce VTT dispose d’une suspension complète. Le dérailleur 21 vitesses fournit une transmission douce et naturelle. Disponibles en 26, 27,5 et 29 pouces, les roues Fat-Bike résistent à l’abrasion. Les freins à disque avant et arrière améliorent la sécurité, même si l’on déplore l’absence d’éclairage et de notice de montage.

Les plus :

• 3 tailles disponibles
• Fat-Bike et suspension complète
• Freins à disque

Les moins :

• Pas d’éclairage ni de notice de montage des freins

Vélo pliable Fat-Bike Todimart : des phares à LED et un feu arrière Stop

Compact et discret, ce vélo de voyage convient à une utilisation en ville comme en campagne. Pliable, il se transporte facilement dans un coffre ou à la main. Les pneus Fat-Bike sont équipés de freins à disque, à l’avant comme à l’arrière. Afin d’améliorer la sécurité, ce modèle dispose de feux avant et arrière (feu stop) et d’un Klaxon. Deux porte-bagages sont inclus, même s’il convient de préciser que vélo électrique supporte un poids maximum de 100 kg.

Les plus :

• Roues Fat-Bike et cadre pliable
• Batterie amovible avec 45 à 60 km d’autonomie
• Feux avant/arrière et Klaxon

Les moins :

• Poids maxi 100 kg

Vélo 26 pouces Probike Extreme : des changements de vitesse par poignée tournante et un bon amortissement

Confortable lors d’utilisations prolongées, ce vélo de voyage affronte de nombreux terrains. Convenant à des gabarits entre 1,50 mètre et 1,80 mètre, il dispose de garde-boue et d’une suspension complète. Les freins V-Brake réduisent la vitesse au besoin et avec souplesse. Chaque nouveau cran du dérailleur est déclenché par la poignée tournante pour un passage fluide des vitesses. Seul bémol : son montage un peu complexe pour les néophytes.

Les plus :

• VTT robuste
• Vitesses par poignée tournante
• Suspension complète

Les moins :

• Un peu complexe à monter

Vélo Bikestar VTT : une suspension confortable et un cadre léger en aluminium

Avec 3 tailles de roues disponibles (26, 27,5 et 29 pouces), ce vélo tout-terrain convient à toutes les morphologies. Les freins à disque à l’avant et à l’arrière permettent un contrôle optimal pendant les descentes. Recommandé pour les randonnées en montagne, ce vélo de voyage dispose d’un cadre rigide et d’une fourche suspendue. Cette rigidité particulière améliore la transmission de puissance et donc la vitesse en montée.

Les plus :

• Cadre semi-rigide et fourche suspendue
• Dérailleur Shimano 21 vitesses
• 3 tailles de roues disponibles

Les moins :

• Peu recommandé en usage urbain

Vélo Ancheer 26 pouces : un cadre pliable et des freins à disque

Ce vélo de voyage électrique s’utilise facilement grâce à son cadre pliable. Doté d’un pack batterie amovible, il offre une autonomie entre 25 et 50 km selon le niveau d’assistance choisi. Ce vélo supporte tous les terrains grâce à une suspension intégrale et un système de freinage puissant. On regrette seulement l’absence de notice en français, même si ce modèle est livré monté à 90 %.

Les plus :

• Cadre robuste et pliable
• Batterie avec plusieurs protections (surcharge, hors tension, court-circuit…)
• Freins à double disque avant et arrière

Les moins :

• Pas de notice en français

Comment choisir son vélo de voyage ?

Le vélo de voyage se choisit essentiellement selon sa taille et son degré d’amortissement. Généralement utilisé en pleine nature, il doit pouvoir affronter plusieurs types de terrains et d’inclinaisons. Si vous prévoyez des trajets en voiture avant vos balades à vélo, le vélo pliable peut s’avérer être une bonne alternative.

Quelles sont les différences entre un vélo de voyage et un vélo traditionnel ?

Le vélo classique s’utilise généralement dans un environnement urbain, à l’inverse du vélo de voyage. Ce dernier devra donc être confortable et robuste, surtout en cas d’utilisation en forêt ou en montagne.

Il ne vous reste plus qu’à choisir votre vélo de voyage parmi cette sélection pour partir à la découverte de coins de nature, en week-end ou en vacances.