Jobs à pourvoir. Alstom a annoncé ce vendredi qu’il allait recruter pas moins de 7.500 personnes en 2022. Dans le détail, le constructeur ferroviaire souhaite embaucher 6.000 ingénieurs et managers ainsi que 1.500 ouvriers et techniciens. Parmi ces postes à pourvoir, un millier se trouve en France, où se situe le siège de la compagnie. Alstom cherche notamment des gens spécialisés dans l’ingénierie mécanique et système, les services, mais aussi des soudeurs qualifiés pour ses sites de production.

« On aimerait aussi attirer plus de femmes dans les métiers techniques », a souligné Anne-Sophie Chauveau-Galas, précisant que la compagnie souhaitait faire passer la proportion de femmes parmi les cadres et ingénieurs de 23 % à 28 % en 2025.

Des affaires qui roulent

« Ces embauches sont destinées à des projets qui concernent le matériel roulant, la signalisation et les services », précise dans un communiqué le groupe, qui compte aujourd’hui 72.000 salariés dans le monde. « L’entreprise a doublé de taille il y a un an (avec le rachat du canadien Bombardier Transport), on est présents dans 70 pays et notre carnet de commandes est assez significatif, donc on a des besoins partout dans le monde pour exécuter les contrats », a indiqué la directrice des ressources humaines du groupe, Anne-Sophie Chauveau-Galas.

Et par un carnet de commandes « assez significatif », comprenez un record de 77,8 milliards d’euros au 31 décembre. Récemment, Alstom a par exemple décroché un contrat pour fournir 200 trains régionaux à la compagnie publique norvégienne Norske Tog pour 1,8 milliard d’euros ou encore 25 trains rapides à la compagnie de chemin de fer suédoise SJ (680 millions d’euros).

Alstom a présenté jeudi des résultats excellents avec un chiffre d’affaires en progression de 5,2 % au troisième trimestre de son exercice décalé. La compagnie prévoit une croissance annuelle de son chiffre d’affaires de 5 % en moyenne d’ici 2024-2025.