Chez Stellantis, on n’a jamais caché qu’on ne croyait pas en un avenir automobile exclusivement électrique. Et au moment où d’autres groupes et marques revoient leur plan initial pour se réintéresser aux moteurs thermiques, l’entreprise dirigée par Carlos Tavares annonce que son hub brésilien va recevoir 6 milliards de dollars entre aujourd’hui et 2030, pour développer des groupes motopropulseurs « bio-hybrides ». En clair, des moteurs hybrides, dont la partie thermique pourra fonctionner aux biocarburants comme l’éthanol, ou aux carburants synthétiques.

Sur toutes les pistes

Ces moteurs à vocation mondiale sont appelés à équiper une quarantaine de futurs modèles, reposant sur quatre nouvelles plateformes.

On constate donc qu’entre le déploiement de ses modèles électriques et des investissements comme celui-ci, Stellantis fait en sorte de pouvoir s’adapter à toutes les évolutions du marché, poussées ou non par des décisions politiques.