Etroitement inspiré par la toute première Pony des seventies, le concept N Vision 74 avait suscité un vif enthousiasme en raison de son design rétro portant encore d’évidentes traces du style Giugiaro, et aussi parce que la fiche technique était très alléchante : système électrique hybride composé d’une batterie et d’une pile à combustible, réservoir de 4,5 kilos d’hydrogène, autonomie de 600 km, mais surtout 680 ch et 900 Nm. De par le monde, la réaction générale avait été « Oui, s’il vous plait ! ».

Oui, mais…

Des rumeurs ont d’abord fait entendre que la production était programmée, avant que Hyundai n’émette un démenti formel. Et on apprend finalement que oui, la N Vision 74 sera bien produite. Mais il y a un « mais ». D’après le site d’infos coréen ET News, Hyundai a décidé de produire seulement 100 exemplaires, dont 70 seront des versions de route vendues au client, et 30 seront destinés à diverses compétitions. Le principe d’alimentation électrique mixte serait conservé, mais la puissance serait portée à 815 ch. Et tout cela arrivera en 2026.