Lors du premier trimestre de cette année, les émissions de gaz à effet de serre se sont élevées à 1.029 millions de tonnes d'équivalents de dioxyde de carbone, soit une hausse de 6 % comparativement à 2021. C’est cependant un résultat inférieur aux 1.035 millions de tonnes enregistrées au premier trimestre 2019, selon Eurostat, soit la dernière année avant le ralentissement des activités économiques imposé par la gestion de la crise du coronavirus.

Presque tous les pays membres de l'UE ont enregistré une hausse des émissions, ce qui menace l'objectif du bloc visant à réduire d'ici 2030 les émissions de gaz à effet de serre de 55 % par rapport aux niveaux de 1990.

L'UE prévoyait notamment de fermer ses centrales à charbon afin d'atteindre cet objectif, mais certains pays songent à continuer à l'utiliser en raison de la guerre en Ukraine et des sanctions imposées à la Russie - principal fournisseur d'hydrocarbures du bloc - qui font craindre que Moscou ne ferme le robinet de gaz avant l'hiver.

Mais à part ça, l'Europe a raison. C'est la faute à la voiture...