Ferrari enlève la prise de sa 296 GTB
Auto•Ferrari vient de présenter un nouveau modèle basé sur son hybride rechargeable 296 GTB. Alors qu’on va de plus en plus vers l’électrification, cette nouveauté se passe de moteur électrique. Voici pourquoi.Stéphane Lémeret
La marque au cheval cabré a dévoilé la 296 GT3, version de course de la 296 GTB, avec une surprise sous le capot : on ne retrouve plus le moteur électrique capable de propulser la routière jusqu’à 25 km en mode totalement électrique. La raison est très simple : pour concourir dans les différents championnats GT3, la 296 ne peut pas faire appel à une quelconque électrification. C’est interdit par le règlement.
La nouvelle 296 GT3 sera donc uniquement propulsée par le moteur thermique V6 turbo. Dans la voiture de course, il peut développer jusqu’à 600 chevaux alors que la routière, avec son système hybride, offre jusqu’à 830 chevaux !