Jusqu’il y a peu, les modèles « Hybrid » de Suzuki se contentaient d’une hybridation légère servant surtout au démarrage. La marque est toutefois récemment passée à la vitesse supérieure avec la Swace et l’Across, deux modèles hybrides Toyota rebadgés.

Pour le Vitara, Suzuki profite à nouveau de son partenariat avec Toyota, et rebaptise Dualjet le système hybride bien connu associant un moteur 4 cylindres 1.5 essence à un groupe propulseur électrique de 24 kW, le tout développant une puissance combinée de 115 ch. Equipée d’une boîte automatique, cette version pourra recevoir la transmission intégrale Allgrip en option.