La nouvelle Ford Focus reçoit un nez rehaussé avec une calandre octogonale et des phares LED. Ce facelift se distingue également par des feux arrière assombris et des boucliers redessinés. A l’intérieur, la planche de bord est désormais surmontée d’un grand écran central de 13,4 pouces qui contrôle la 4e génération du système SYNC, lequel bénéficie entre autres des mises à jour à distance.

Certains détails changent, comme par exemple les sièges de la version ST ou le coffre du break qui reçoit un revêtement plus facilement lavable. Sous le capot, le 1.0 EcoBoost, dans ses versions 125 et 155 équipés de l’hybridation légère 48V, peuvent désormais être associés à une boîte auto double-embrayage 7 rapports.