Vous l'avez compris, le Tourneo Connect est désormais le cousin du Volkswagen Caddy. Cela dit, force est de constater que le Ford se démarque avec une grille de calandre qui lui est propre, un hayon légèrement différent et des feux arrière spécifiques.

Pour le reste, le Ford reprend le tableau de bord de l’utilitaire VW, et les aides à la conduite qui vont avec. Disponible en deux longueurs de carrosserie (4,5 et 4,85 m), le Tourneo Connect est doté d’un moteur 1.5 EcoBoost de 114 ch, ou d’un 2 litres diesel EcoBlue de 102 ou 122 ch (également disponible avec une transmission intégrale). Ford propose 3 niveaux de finitions : Active, Titane et Sport. La commercialisation débutera en 2022.