Citroën destine la nouvelle C3 à l’Inde, où le constructeur était absent jusqu’à cette année, et à l’Amérique du Sud, où il entend renforcer sa présence. Avec 4 millions de voitures vendues chaque année d’ici 2025, l’Inde est en passe de devenir le troisième marché automobile au monde. Citroën veut sa part du gâteau et a commencé à y commercialiser ses produits depuis le début de l’année, avec la C5 Aircross. Intégrant les connaissances sociétales, culturelles et les besoins du pays, la C3 sera produite sur place, à Chennai. Elle est le premier modèle du programme « C Cubed » présenté en 2019, une famille qui prévoit le lancement de trois véhicules à vocation internationale d’ici 2024. La C3 sera également construite et commercialisée en Amérique du Sud, dans l’usine brésilienne de Porto Real.

Si la nouvelle C3 est si compacte (moins de 4 m de long), c’est pour éviter les taxes indiennes qui sont déterminées par la longueur du véhicule. Pour autant, elle est capable d’accueillir confortablement 5 adultes et dispose d’un système multimédia moderne. Et parce que les marchés émergeants vont vite, Citroën intègre même des services de vente et d’après-vente en ligne !