Cela faisait quelques semaines que Ferrari annonçait une révolution. Celle-ci est incarnée par la 296 GTB, la première voiture V6 hybride rechargeable du constructeur. C'est aussi la première Ferrari V6 depuis la mythique Dino, mais la 296 n'est toutefois pas à considérer comme une héritière de la "Baby Ferrari". Car son V6 biturbo électrifié de 2.992 cc développe la puissance impressionnante de 830 ch, soit 110 de plus que la F8 Tributo. Possédant le plus haut rendement pour une voiture de série (221 ch/litre), la Ferrari est capable de rouler 25 km en mode électrique grâce à sa batterie de 7,45 kWh.

Les performances annoncées sont évidemment de premier ordre avec un 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et une vitesse maximale de 330 km/h ! Dès son lancement à la fin de l’année, la 296 GTB sera également disponible dans une version Assetto Fiorano qui bénéficie d’une meilleure aérodynamique, d’un amortissement amélioré et se veut plus légère. En Italie, son prix débute à 269.000 €, ou 302.000 € pour sa déclinaison affûtée.