La nouvelle Série 2 n'aura donc rien à voir ni avec la Série 1 (basée sur une plateforme mini), ni avec la Série 2 Gran Coupé actuelle (basée sur la Série 1), et encore moins avec les monospaces Série 2 Active Tourer et Gran Tourer. Elle sera un petit coupé digne de la réputation de la marque, qui promet d'ailleurs des sensations "dans la tradition de la BMW 2002".

Mieux encore : on sait déjà qu'il y aura des versions hautes performances, avec d'abord une M240i équipée d'un 6 cylindres qui enverra 340 ch à une transmission intégrale favorisant le train arrière. Ensuite, il y aura une vraie M2, dont on ne sait encore rien. Espérons juste que comme pour les M3 et M4, il y aura effectivement une version strictement propulsion, et à boîte manuelle.

La production de la nouvelle BMW Série 2 sera lancée à la fin de cet été.