Avec son nouveau look, le Seat Arona a l’air plus robuste qu’avant. Si ses mécaniques n’ont pas évolué (1.0 TGI 90 ch, 1.0 TSI 95 ou 110 ch et 1.5 TSI 150 ch), son habitacle a quant à lui été largement rafraîchi, avec des nouveaux matériaux, des aérateurs redessinés et un écran central inédit disposant de la fonction vocale « hola hola ».

À l’occasion de cette remise à niveau, le petit SUV fait également le plein de systèmes de sécurité avec entre autres la reconnaissance de panneaux routiers ou l’assistant de parking.

Partageant sa technique avec l’Arona, l’Ibiza connaît le même sort, si ce n’est que son tableau de bord est entièrement neuf, de même que son volant. La connectique a également évolué en adoptant des ports USB de type C. Sous son capot, on ne retrouve que des moteurs essence (et un bloc CNG) dont la puissance varie de 80 à 150 ch.