Présent sur le marché chinois depuis quelques années, Skoda développe régulièrement des modèles spécifiques pour l’Empire du Milieu. Le dernier en date est l’Octavia Pro, une version allongée de l’Octavia telle qu’on la connaît en Europe. Plus longue de 64 mm, son empattement est quant à lui étendu de 44 mm, ce qui est bénéfique pour l’habitabilité arrière, argument auquel le client chinois est particulièrement sensible. Au niveau des mécaniques, le constructeur tchèque ne prévoit qu’un seul moteur essence : le 1.4 TSI 150 ch, associé à la boîte de vitesses à double embrayage DSG à 7 rapports.