Animée par un moteur 4 cylindres de 2,3 litres de cylindrée produisant 290 ch, la Ford Mustang EcoBoost ne sera désormais plus vendue en Europe. Les raisons de cette disparition sont à la fois des chiffres de vente insuffisants et des émissions qui la pénalisent sur certains marchés. Paradoxalement, seul le V8 de 5 litres et 450 ch (440 en boîte automatique) demeurera au catalogue malgré des émissions de CO2 encore plus élevées, puisque c'est le moteur que s'offre l'immense majorité des acheteurs Mustang ! La version EcoBoost continue quant à elle sa carrière sur le marché nord-américain.