Après Jaguar, c'est Ford qui officialise un changement radiacal. D’ici mi-2026, le constructeur proposera une version électrifiée de chacun de ses modèles, et prévoit de ne plus vendre que des véhicules personnels électriques à partir de 2030. Une stratégie, qui s’inscrit parfaitement dans l’air du temps.

Du côté des utilitaires, Ford affirme que 2/3 de sa production sera hybride ou électrique en 2030. Dans son évolution, le constructeur annonce également l’ouverture à Cologne en 2023 d’un centre de production de véhicules à batteries, un investissement d’un milliard de dollars. Et dernières précision, ce nouveau cap ne concerne que les opérations Européennes, puisque le moteur thermique devrait encore exister au-delà de cette échéance aux USA.