Ami d’Alejandro De Tomaso, fondateur de la marque, Tony Mantas était un entrepreneur d’origine grecque installé en Italie, un manager de personnalités du show-business, et surtout homme assez exubérant. Déjà propriétaire d'un prototype Mangusta Spider par exemple, il passe un jour commande d’une Pantera. Mais pas d'une Pantera classique : Mantas demande de nombreuses personnalisations (notamment d’ordre esthétique) qui rendent la voiture unique. Très exigeant, l’homme d’affaires renverra ensuite régulièrement sa Pantera chez De Tomaso pour y apporter diverses améliorations.

En 1985, il est arrêté par la police italienne pour défaut d’immatriculation, et la voiture est alors saisie. Son propriétaire n’ira jamais la récupérer et la De Tomaso dépérira lentement jusqu’en 1992, année où elle est vendue aux enchères. Fort heureusement, elle est alors acquise par un amateur qui lui offrira une restauration minutieuse. Si sa ligne particulière vous tente et que son gros V8 d’origine Ford vous donne le frisson, sachez qu’elle est tout de même estimée entre 180.000 et 220.000 €.