Ce SUV chinois n’est accessible que par abonnement

Le Lynk&Co 01 repose sur la même plateforme que le Volvo XC40, puisque les deux marques appartiennent au groupe chinois Geely. Mais pour se différencier à l’occasion de son arrivée en Europe, Lynk&Co mise sur des voitures partagées, et donc des abonnements. À quel prix ? 500 € par mois maximum, tout compris.

Sur certains marchés, ce montant comprendra même la livraison de cette Lynk&Co 01 à domicile. Mais pour réduire la facture, vous aurez tout intérêt de partager ce véhicule avec d’autres membres de la communauté Lynk&Co. Pour tenter l’expérience, il suffit de s’inscrire sur le site internet de la marque. Le programme et les détails pour la France seront communiqués en fin d’année.

Quelle(s) motorisation(s) ?

Un dernier mot s’impose sur la Lynk&Co 01 : elle sera disponible en version hybride rechargeable (261ch, autonomie électrique jusqu’à 70 km) et en hybride classique. Les deux versions embarquent le 3 cylindres 1.5 litre turbo essence partagé avec le Volvo XC40.