Après les Q8, Q3 et e-tron Sportback, le Q5 adopte à son tour la ligne de SUV coupé. Cependant, n’attendez pas une révolution puisque cette version ne diffère du Q5 qu'au-delà montant B. Les conséquences de cette transformation sur l’habilité sont donc minimes, et c’est tant mieux pour un véhicule à vocation familiale !

Les mécaniques restent identiques à celles du Q5 récemment mis à jour, à savoir trois TDI de 163 à 286 ch, deux TSI de 204 et 258 ch et une version plug-in hybride de 367 ch. Les tarifs du Audi Q5 Sportback ne sont pas encore connus, mais ils devraient être supérieurs à ceux du Q5.