Auto Export Corporation Europe l'a confirmé : la version TRX du RAM 1500 sera disponible d’ici peu sur le Vieux continent. Il s’agit de la version quasiment indestructible du RAM, parée pour toutes les situations. La garde au sol a été augmentée de 5 cm et le débattement des suspensions est de plus de 30 cm. Les énormes roues de 35 pouces sont capables d’évoluer dans les dunes, la rocaille ou encore sur des pierres. A voir le bestiau, on se demande même s’il ne peut pas grimper aux arbres !

Un moteur musclé « Made in USA »

Pour l’animer, un gros V8 Hemi de 6,2 litres, partagé avec la Dodge Challenger Hellcat (pour les connaisseurs de muscle-cars américaines). Avec ses… 702 chevaux (!), il permet au RAM 1500 TRX de passer de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. Dingue pour un engin qui doit peser aux alentours des 2,5 tonnes ! Si AEC a décidé de l’importer, "c’est dû à la demande croissante en Europe pour les pick-up à hautes performances". Bien qu’un peu plus compact et plus raisonnable du côté de la motorisation, le Ford Ranger Raptor fait partie de ceux-là.

Précisons tout de même que ce n'est pas "que de la gueule", puisque la benne peut charger 600 kg, et la capacité de remorquage s’élève à 3.674 kg. L'alibi professionnel est donc tout trouvé.

Les livraisons débuteront en décembre 2020. Les homologations européennes sont encore en cours mais le prix devrait se situer aux alentours des 100.000 €.