C’est le plus gros avion de la famille A320, et Airbus ne le produit pour l’instant qu’à Hambourg, en Allemagne. Toulouse devrait prochainement accueillir une ligne d’assemblage de l’A321neo, selon Reuters. L’agence de presse indique que le monocouloir pourrait être monté dans les grands hangars construits à l’origine pour l’A380.

L’avionneur européen avait indiqué en février qu’il allait cesser de produire son appareil géant, faute de commandes suffisantes, avec une fin des livraisons prévues pour 2021.

Un programme appelé à se développer

Le programme A321neo, concurrent du Boeing 737, est appelé à se développer dans les années à venir. Mi-juin, au salon international du Bourget, Airbus avait annoncé le lancement de l’A321 XLR, une version « extra longue distance » capable de parcourir 8.700 km.