L’Australie inaugure le tout premier permis auto spécial « supercar »

Ça se passe très, très loin d’ici, mais serait-ce le début d’une tendance internationale ? En effet, le gouvernement d’Australie-Méridionale, l’un des états qui composent l’Australie, vient de promulguer une nouvelle loi prévue déjà depuis quelques années, quand le conducteur d’une Lamborghini Huracan avait perdu le contrôle de sa voiture et avait mortellement fauché une jeune fille sur le trottoir. Le chauffard avait été acquitté, ce qui fit s’élever certaines voix pour la création d’un permis de conduire spécifique à ce genre de véhicules à la maîtrise spécifique.

Jusqu’à un an de prison

En pratique il faudra, à partir du 1er décembre prochain, être en possession d’un permis « U » pour conduire une voiture de plus de 370 ch par tonne, ce qui vaut pour toutes les voitures y compris les plus anciennes, ainsi que pour les modèles qui entrent dans cette catégorie après modification.

L’obtention de ce permis passe par une formation en ligne sur les risques des voitures performantes, leurs aides à la conduite et la bonne façon de les utiliser. Ensuite, les candidats devront passer un test pratique. Si un conducteur est contrôlé au volant d’une voiture concernée, sans le permis ad hoc, la première amende est de 1.500 euros. En cas de récidive, la peine peut aller jusqu’à un an de prison.

Et ce n’est pas tout : il est en outre interdit de déconnecter les aides électroniques de la voiture, sous peine d’amende dépassant les 3.000 euros, et de six « points-malus ». Et à 12 points, c’est le retrait de permis. Enfin, ceux qui auront causé un accident avec ces aides désactivées pourront être inculpés de coups et blessures, voire d’homicide, par usage inapproprié d’un véhicule ». Aux antipodes, on ne rigole plus avec les reponsabilités qui entourent la conduite d’une supercar. .