Le nouveau Citroën C3 Aircross s’attaque à Dacia en frontal
Auto•Citroën dévoile la toute nouvelle version du C3 Aircross, un SUV compact entièrement revisité pour offrir polyvalence et accessibilité.
Stéphane Lémeret
Le C3 Aircross de Citroën a subi une transformation complète, adoptant une nouvelle plateforme technique et un design plus robuste et affirmé, conforme au nouveau langage stylistique de la marque. Ce renouveau s’accompagne d’un confort à bord renforcé grâce aux suspensions et aux sièges Citroën Advanced Comfort, ainsi qu’à l’architecture C-Zen Lounge.
La version 5 places offre une habitabilité accrue avec un coffre de 460 litres. Une version 7 places est également disponible, une première dans ce segment. Le C3 Aircross aussi les dernières innovations en matière d'info-divertissement et de connectivité, avec un écran tactile de 10,25 pouces et toutes les aides à la conduite attendues dans cette catégorie.
Tarifs très amicaux
Le nouveau Citroën C3 Aircross se dote d’une version mildhybrid 48V de 136 ch, basée sur le moteur 3 cylindres essence de 1,2 L. En plus de cette version hybride, Citroën propose le C3 Aircross avec un moteur essence turbo de 1,2 L développant 100 ch. Et pour la première fois dans le segment des B-SUV familiaux, Citroën lance une version électrique.
Ce modèle est équipé d’un moteur de 113 ch, associé à une batterie de 44 kWh offrant une autonomie estimée à 300 km. Citroën vise à rendre son nouveau C3 Aircross particulièrement abordable, avec des prix débutant à 19.400 euros pour la version essence, 25.500 euros pour la version hybride, et 27.400 euros pour la version électrique. Un modèle redoutable pour la concurrence, notamment roumaine…
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