Depuis 2012, la Karma a été modernisée en profondeur, et c’est la troisième génération (ou plutôt le troisième profond facelift) qui arrive sur « certains marchés européens » dès ce mois de mai. L’entreprise entend désormais se positionner sur le segment du grand luxe, et assure avoir effectué un gros travail sur la qualité de ses produits.

Ses ? Oui, car à cette berline hybride rechargeable s’ajouteront sa variante 100 % électrique l’année prochaine, la Gyesera, ainsi qu’un coupé répondant au nom de Kaveya. Ni le constructeur ni l’importateur, le groupe néerlandais Kroymans, n’ont pour l’instant communiqué les données techniques… ni les prix des trois modèles.