Au dernier Salon de Tokyo, il y avait sur le stand Lexus ce qu’on pourrait appeler une puce sous stéroïdes. En l’occurrence, le Lexus LBX, qui est finalement une Toyota Yaris Cross en tenue de gala. C’est la même plateforme, et c’est aussi la même que celle de la Yaris.

De là à imaginer la greffe du moteur surexcité de la Yaris GR, il n’y avait qu’un pas, qui a été franchi avec le Lexus LBX Morizo RR Concept. Morizo, c’est le surnom d’Akio Toyoda, le patron passionné qui a ramené Toyota sur le terrain de l’automobile intéressante et fun. La rumeur dit que ce concept a été développé pour lui, et qu’il l’utilise au quotidien.

« L’année prochaine »

Dans une vidéo promotionnelle publiée début 2024 (mais peut-être tournée en 2023), on voit Akio Toyoda prendre un peu de bon temps sur le circuit de Fuji, au volant de son LBX, et dire que le modèle sera lancé « l’année prochaine ».

Dès fin 2024, ou début 2025, on va donc voir en concession ce petit Lexus de 4,19 m de long, avec un fantastique 3 cylindres turbo 1.6 litre, qui enverra ses 300 ch et 400 Nm aux quatre roues, via une boîte auto Direct Shift. La question est : l’offre sera-t-elle aussi limitée que celle de la Toyota Yaris GR ? Réponse dans quelques mois.