D’ici la fin de la décennie, Volvo ne vendra plus que des modèles 100% électriques. Un timing plutôt serré qui implique l’abandon rapide de certaines versions, dont la XC40 hybride rechargeable. Cette dernière va donc céder sa place à la XC40 entièrement électrique dont l’autonomie atteint 515 km.

Au cours du dernier trimestre de cette année, les Volvo XC40 tout électrique ont représenté 50% des ventes de la marque. L’objectif est d’atteindre 80% en 2025, et 100% en 2030. Ces derniers mois, l’usine belge de Gand, pionnière en matière d’électrification du constructeur, a fortement augmenté sa production de voitures 100% électriques. Ces dernières représentent actuellement 51% des modèles assemblés, avec en tête la XC40 Recharge, suivie de la C40 Recharge.