C’est en guise de récompense à l’issue d’un concours proposant à des étudiants de concevoir une déclinaison originale du Rocks-e, qu’Opel a décidé de construire cet exemplaire unique. Le lauréat, étudiant à l’université de design de Baden-Württemberg, a imaginé une version tout-terrain dotée d’une suspension arrière surélevée et de voies élargies.

Motricité assurée

Les roues sont équipées de pneumatiques à crampons pour assurer un maximum de motricité sur terrain gras, et l’arceau de sécurité intègre un gros aileron. La face avant aussi a été modifiée, avec une nouvelle signature lumineuse « Vizor » chère à la marque.