L’Huracán n’en finit pas de se décliner et de donner une dernière vie à son fabuleux moteur V10 atmosphérique, appelé à disparaître sur l’autel de l’électrification. Après les versions Tecnica et STO dédiées à l’asphalte de la route et des circuits, la Lamborghini Sterrato s’apprête à mordre la poussière. Pour cette version très spéciale, les 4 roues motrices sont accompagnées d’une suspension rehaussée, de protections spécifiques au niveau des soubassements et de pneus adaptés à la terre et aux graviers.

Bestiale

Côté look, on a droit à des passages de roues élargis et recouverts de plastique noir mat, de rails de toit pouvant accueillir une galerie et des projecteurs additionnels. Les jupes latérales, elles aussi renforcées, et la prise d’air sur le toit ajoutent une couche supplémentaire à l’allure bestiale de l’engin.