C’est désormais certain. Et il aura fallu plus d’un mois pour les experts l’assurent. Les débris trouvés à la Réunion mercredi 29 juillet appartiennent « avec certitude » au Boeing 777 du vol MH370 de la Malaysia Airlines, a déclaré le Parquet ce jeudi après-midi. Un avion qui avait mystérieusement disparu le 8 mars 2014 avec 239 personnes à son bord, dont une majorité de ressortissants chinois. Les expertises permettent « d’affirmer avec certitude que le flaperon découvert à La Réunion le 29 juillet 2015 correspond à celui du vol MH370 », selon un communiqué du parquet.

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Des analyses effectuées à Toulouse

es autorités malaisiennes avaient déjà assuré début août que cette pièce provenait du vol MH370. Le parquet de Paris, qui avait immédiatement ouvert une enquête car quatre victimes sont françaises, s’était montré plus prudent, évoquant de « très fortes présomptions ».

Les expertises effectuées depuis au laboratoire de la direction générale de l’armement du ministère de la Défense (DGA TA), près de Toulouse, ont permis de relever « trois numéros à l’intérieur du flaperon » qui ont conduit à une société sous-traitante de Boeing, l’entreprise Airbus Defense and Space (ADS-SAU) à Séville (sud de l’Espagne), note le parquet dans son communiqué. Le juge d’instruction et l’expert en aéronautique en charge du dossier se sont rendus jeudi au siège d’ADS-SAU.

MH370 : Que sait-on du laboratoire chargé d’analyser le débris d’avion ?

Des données techniques et « l’audition d’un technicien de l’entreprise » permettent « d’associer formellement l’un des trois numéros relevés à l’intérieur du flaperon au numéro de série du flaperon du MH370 », conclut le parquet. La disparition du Boeing 777 avait entraîné de colossales opérations de recherches et nourri toutes sortes d’hypothèses dans ce qui est l’un des plus grands mystères de l’histoire de l’aviation civile.