Air France-KLM discute du report des quatre derniers A380 qu'il a commandés à Airbus et a annulé l'option portant sur une unité du très gros porteur, lit-on dans son document de référence. Le groupe franco-néerlandais, qui compte au total huit A380 en exploitation au 31 décembre 2012, devrait prendre livraison de deux de ces avions en 2013 et des deux dernières unités de sa commande en 2014.

Plus de 30 livraisons en 2014 et 2015

«Les discussions sont toujours en cours avec Airbus pour définir de nouvelles dates quant aux livraisons des prochains A380 encore en commande», précise Air France-KLM dans le document de référence. Une porte-parole du groupe franco-néerlandais a confirmé l'information du site latribune.fr selon laquelle Air France-KLM souhaite décaler la livraison de son prochain A380 à septembre 2013, celle du suivant à avril 2014, et celles des deux derniers prévus en 2014 à une «date ultérieure».

Airbus prévoit une baisse des livraisons de 30 unités en 2012 à 25 en 2013, une année de transition pour le très gros porteur qui doit subir des réparations liées aux microfissures. Il en a livré quatre au premier trimestre. L'avionneur prévoit de retrouver un rythme de plus de 30 livraisons en 2014, ainsi qu'en 2015, année prévue pour amener le programme à l'équilibre.